Häufig gekaufte Ersatzteile für SMART

Hersteller
Era
Herstellernr.
SR2983
Artikelnr.
3635610
Betriebsart manuell
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346,00 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
zzgl. 178,50 € Pfand
Hersteller Era
Herstellernummer SR2983
Artikelnummer 3635610
Betriebsart manuell
Hersteller
Bosch
Herstellernr.
0 092 S30 020
Artikelnr.
3125965
Bitte beachten

Bitte beachten Sie, dass wir diesen Artikel nur nach Deutschland versenden und die Höhe inklusive Pol angegeben ist. Sie zahlen für diesen Artikel keinen Gefahrgutzuschlag.

Vergleichsnummern S3 002, 12V 45Ah 400A, 545 412 040
Spannung 12 V
Batterie-Kapazität 45 Ah
Kälteprüfstrom EN 400 A
Länge 207 mm
Breite 175 mm
Höhe 190 mm
Polanordnung Pluspol rechts
Bodenleistenausführung B13
Endpolart Dicke Pole
6 Lieferbar
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Blitzversand
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Tagespreis!
118,45 €
63,50 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
zzgl. 7,50 € Pfand
Hersteller Bosch
Herstellernummer 0 092 S30 020
Artikelnummer 3125965
Vergleichsnummern S3 002, 12V 45Ah 400A, 545 412 040
Spannung 12 V
Batterie-Kapazität 45 Ah
Kälteprüfstrom EN 400 A
Länge 207 mm
Breite 175 mm
Höhe 190 mm
Polanordnung Pluspol rechts
Bodenleistenausführung B13
Endpolart Dicke Pole
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Hersteller
Metzger
Herstellernr.
6110040
Artikelnr.
1848122
Verkauf nur im Satz Preis pro 1 Stück!
Einbauseite Vorderachse
Info mit Sicherungsschraubensatz
Bremsscheibenart Voll
Bremsscheibendicke 9,6 mm
Mindestdicke 8 mm
Durchmesser 280 mm
Höhe 38,1 mm
Lochanzahl 3
Zentrierungsdurchmesser 58 mm
Oberfläche beschichtet
6 Lieferbar
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50,99 €
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Hersteller Metzger
Herstellernummer 6110040
Artikelnummer 1848122
Verkauf nur im Satz Preis pro 1 Stück!
Einbauseite Vorderachse
Info mit Sicherungsschraubensatz
Bremsscheibenart Voll
Bremsscheibendicke 9,6 mm
Mindestdicke 8 mm
Durchmesser 280 mm
Höhe 38,1 mm
Lochanzahl 3
Zentrierungsdurchmesser 58 mm
Oberfläche beschichtet
Hersteller
Metzger
Herstellernr.
1170077
Artikelnr.
1847514
Vergleichsnummern 21998, 21999, 23002
Einbauseite Vorderachse
Länge 90 mm
Höhe 70 mm
Dicke/Stärke 15,6 mm
Verschleißwarnkontakt mit akustischer Verschleißwarnung
Spezifikation ECE R90 APPROVED
Info mit Anti-Quietsch-Blech
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs 113-1379X
6 Lieferbar
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49,27 €
24,50 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
Hersteller Metzger
Herstellernummer 1170077
Artikelnummer 1847514
Vergleichsnummern 21998, 21999, 23002
Einbauseite Vorderachse
Länge 90 mm
Höhe 70 mm
Dicke/Stärke 15,6 mm
Verschleißwarnkontakt mit akustischer Verschleißwarnung
Spezifikation ECE R90 APPROVED
Info mit Anti-Quietsch-Blech
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs 113-1379X
Hersteller
Triscan
Herstellernr.
8540 23514
Artikelnr.
1126103
Getriebeart Halbautomatik
Einbauseite Hinterachse
Einbauseite links
für SA Code K02
für SA Code F04
für SA Code F06
Länge 476 mm
Außenverzahnung Radseite 24
Außenverzahnung Differenzialseite 33
Dichtringdurchmesser 50 mm
Zähnezahl ABS-Ring 42
Brems-/Fahrdynamik für Fahrzeuge mit ABS
2 Lieferbar
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308,21 €
255,00 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
zzgl. 50,00 € Pfand
Hersteller Triscan
Herstellernummer 8540 23514
Artikelnummer 1126103
Getriebeart Halbautomatik
Einbauseite Hinterachse
Einbauseite links
für SA Code K02
für SA Code F04
für SA Code F06
Länge 476 mm
Außenverzahnung Radseite 24
Außenverzahnung Differenzialseite 33
Dichtringdurchmesser 50 mm
Zähnezahl ABS-Ring 42
Brems-/Fahrdynamik für Fahrzeuge mit ABS
Hersteller
Metzger
Herstellernr.
6250245
Artikelnr.
4207097
Einbauseite Vorderachse links
paarige Artikelnummer 6250246
6 Lieferbar
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Tagespreis!
160,65 €
92,50 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
zzgl. 29,75 € Pfand
Hersteller Metzger
Herstellernummer 6250245
Artikelnummer 4207097
Einbauseite Vorderachse links
paarige Artikelnummer 6250246

Ersatzteile für alle gängigen SMART-Modelle

Über Smart

Smart (Eigenschreibweise: smart) ist eine Automobilmarke der Daimler AG. 2012 konnten 103.738 Einheiten abgesetzt werden, nachdem 2011 weltweit 101.996 Autos der Marke verkauft worden waren.

Vor der Umstellung der Vertriebsstruktur gab es im März 2005 in Deutschland noch 106 eigenständige und gut am typischen gläsernen Smart-Turm zu erkennende so genannte Smart Center. Der Erlanger Architekt Ralph Küster konzipierte und gestaltete den in verschiedenen Modulgrößen variablen Systembaukörper bereits 1998. Mit dem Jahreswechsel 2005/2006 wurden die meisten Center geschlossen. Verkauf und Service werden nun vor allem von bestehenden Daimler-Niederlassungen in einem Shop-In-Shop-Konzept umgesetzt. Daneben gibt es zahlreiche autorisierte Autohäuser, die nun den Smart verkaufen und pflegen. Bis heute ist die wirtschaftliche Lage angespannt. Aus diesem Grund wurde das Vertriebskonzept umgestellt, die Produktpalette reduziert und Neuentwicklungen gestoppt. Roadster und Forfour wurden nicht mehr produziert.

Das Unternehmen hat sich auf den Fortwo konzentriert. Das aktuelle Modell wird als Coupé und Cabrio seit dem Frühjahr 2007 produziert und zum Verkauf angeboten, seine Entwicklung ist 2006 abgeschlossen worden. Die Brabus-Variante ist seit Herbst des Jahres 2007 erhältlich. Der neue Smart wurde im Hinblick auf seine geplante Markteinführung in Nordamerika insgesamt um knapp 20 Zentimeter verlängert, um den dortigen Crash-Normen zu entsprechen (größere Crashboxen vorne und hinten). Nach einer erfolgreichen Marketingkampagne und Registrierungsphase für Kaufinteressenten im Jahre 2007 wird der Smart ForTwo nun seit Februar 2008 an Kunden in den USA ausgeliefert. Die Markteinführung wurde durch besonders hohe Benzinpreise im Jahre 2008 begünstigt.

In London werden in einem Großversuch 100 Smart Fortwo mit Elektroantrieb getestet, diese basieren allerdings noch auf dem vorherigen Modell. Mercedes-Umweltchef Herbert Kohler kündigte am 11. Juni 2008 an, dass es noch in der jetzigen Modellgeneration einen E-Smart mit Lithium-Ionen-Akkus geben soll.

Smart fortwo micro hybrid drive.

Seit Oktober 2007 wird der Smart fortwo micro hybrid drive produziert, in dem ein riemengetriebener Starter-Generator (rSG) als Start-Stopp-System fungiert. Der Normverbrauch verringert sich dabei um ca. 0,4 Liter pro 100 Kilometer. Die Namensgebung stieß auf Kritik, weil der Begriff einen Hybrid-Antrieb suggeriere. Von mehreren Herstellern wird allerdings aus Imagegründen versucht, den Begriff micro hybrid als Bezeichnung für eine Start-Stopp-Automatik zu etablieren. 2009 sanken die Smart-Verkäufe weltweit um 18,1 Prozent auf 113.900 Einheiten trotz Umweltprämie. 2010 rückte anlässlich der Überkreuz-Beteiligung von Renault und Mercedes das Kleinwagensegment verstärkt in den Fokus und damit der Smart. Außerdem rückte wegen der CO2-Politik der EU (Europäisches Programm für den Klimaschutz) die Senkung des Flottenausstoßes an CO2 in den Vordergrund.

Der Smart ist eigentlich das perfekte Modell für ein E-Auto, nur sind die Kosten viel zu hoch. Der neue Smart-Zweisitzer und Smart-Viersitzer ab 2014 in Slowenien gebaut wurde gemeinsam mit dem Renault Twingo III entwickelt. Der Vertriebspartner der Daimler AG in Amerika, Smart USA, ein Unternehmen der Penske Automotive Group, kündigte für Anfang 2012 einen Fünftürer auf Basis einer Nissan-Fahrzeugarchitektur an. Am 16. Februar 2011 gab Daimler bekannt, ab Sommer 2011 aufgrund des stark rückläufigen Interesses an Smart-Fahrzeugen in den USA den Vertrieb sowie die Management- und Marketingaktivitäten von der Penske Automotive Group auf die Mercedes-Benz USA zu übertragen.

Ein Schraubenschlüssel

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