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Kupplungsscheibe 1591555

Gefundene Artikel: 1 591 555,1591555

Hersteller
Luk
Herstellernr.
322 0122 10
Artikelnr.
3064348
Durchmesser 215 mm
Nabenprofil 23X26
Zähnezahl 23
Technische Informationsnummer TSFA
Durchmesser
215 mm
Nabenprofil
23X26
Zähnezahl
23
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146,00 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
Artikeldetails
Durchmesser 215 mm
Nabenprofil 23X26
Zähnezahl 23
Technische Informationsnummer TSFA
Hersteller
Sachs
Herstellernr.
1861 857 132
Artikelnr.
3202888
Kenngröße 215TPB
Durchmesser 215 mm
Nabenprofil 23x26-23N
Zähnezahl 23
Kenngröße
215TPB
Durchmesser
215 mm
Nabenprofil
23x26-23N
Längere Lieferzeit

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149,00 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
Artikeldetails
Kenngröße 215TPB
Durchmesser 215 mm
Nabenprofil 23x26-23N
Zähnezahl 23
Hersteller
Sachs-performance
Herstellernr.
881864 000908
Artikelnr.
4338526
Nabenprofil 23x26-23N
Zähnezahl 23
Kenngröße 215C
Durchmesser 215 mm
Serien-Kupplungsscheibe höhere thermische Belastbarkeit als
Einsatzgebiete Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Achtung Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
Technische Information
Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Nabenprofil
23x26-23N
Zähnezahl
23
Kenngröße
215C
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366,00 €
pro Stück
inkl. 19% Mwst.
Artikeldetails
Nabenprofil 23x26-23N
Zähnezahl 23
Kenngröße 215C
Durchmesser 215 mm
Serien-Kupplungsscheibe höhere thermische Belastbarkeit als
Einsatzgebiete Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Achtung Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
Technische Information
Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Hersteller
Liqui moly
Herstellernr.
4705
Artikelnr.
1591555
Gebindeart Fass
Inhalt 60 Liter
Info für hypoidverzahnte Getriebe
Viskositätsklasse SAE 80W90
Spezifikation API GL4
Spezifikation API GL5
Spezifikation API MT-1
Herstellerfreigabe MAN 341 Typ E2
Herstellerfreigabe MAN 341 Typ Z2
Herstellerfreigabe MAN 342 Typ M2
Herstellerfreigabe MIL-L 2105 D
Herstellerfreigabe MIL-PRF 2105 E
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 02B
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 05A
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 12L
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 12M
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 16B
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 17H
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 19B
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 21A
Herstellerfreigabe ZF 001323
Öl-Herstellerempfehlung DAF
Öl-Herstellerempfehlung Eaton
Öl-Herstellerempfehlung MB 235.0
Öl-Herstellerempfehlung Scania STO 1:0
Öl-Herstellerempfehlung Volvo 97310
Öl-Herstellerempfehlung ZF TE-ML 17B
Technische Information
Mineralisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve und ausgezeichneter Alterungsstabilität.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
Aggregate. Minimiert den Verschleiß und verfügt
über hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.
Gebindeart
Fass
Inhalt
60 Liter
Info
für hypoidverzahnte Getriebe
4 Lieferbar
Dieser Artikel ist lieferbar

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Blitzversand
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545,00 €
9,08 € pro 1Liter
inkl. 19% Mwst.
Artikeldetails
Gebindeart Fass
Inhalt 60 Liter
Info für hypoidverzahnte Getriebe
Viskositätsklasse SAE 80W90
Spezifikation API GL4
Spezifikation API GL5
Spezifikation API MT-1
Herstellerfreigabe MAN 341 Typ E2
Herstellerfreigabe MAN 341 Typ Z2
Herstellerfreigabe MAN 342 Typ M2
Herstellerfreigabe MIL-L 2105 D
Herstellerfreigabe MIL-PRF 2105 E
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 02B
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 05A
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 12L
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 12M
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 16B
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 17H
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 19B
Herstellerfreigabe ZF TE-ML 21A
Herstellerfreigabe ZF 001323
Öl-Herstellerempfehlung DAF
Öl-Herstellerempfehlung Eaton
Öl-Herstellerempfehlung MB 235.0
Öl-Herstellerempfehlung Scania STO 1:0
Öl-Herstellerempfehlung Volvo 97310
Öl-Herstellerempfehlung ZF TE-ML 17B
Technische Information
Mineralisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve und ausgezeichneter Alterungsstabilität.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der
Aggregate. Minimiert den Verschleiß und verfügt
über hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.