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| Gebindart | Kanister |
| Inhalt | 5L |
| Viskositätsklasse | 5W30 dexos2 |
| Spezifikatiom | ACEA A3/B4, C3 |
| Herstellerfreigabe | GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW Longlife-04, VW 502.00, VW 505.00/505.01, MB 229.51 |
| API SM/CF |
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| Gebindeart | Kanister |
| Inhalt | 5L |
| Viskositätsklasse SAE | 5W30 |
| Spezifikation | ACEA A5/B5 |
| Herstellerfreigabe | Ford WSS-M2C913-C |
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| Inhalt | 1L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | ACEA C3 |
| Kompatibel | MB229.51 |
| Kompatibel | VW 504 00 / 507 00 |
| Kompatibel | Porsche C30 |
| Kompatibel | BMW Longlife-04 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 5L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | ACEA C3 |
| Kompatibel | MB229.51 |
| Kompatibel | VW 504 00 / 507 00 |
| Kompatibel | Porsche C30 |
| Kompatibel | BMW Longlife-04 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 1L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | API SN / CF, ACEA A3/B4 |
| Kompatibel | MB229.51 |
| Kompatibel | BMW Longlife-04 |
| Kompatibel | GM Dexos 2 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 5L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | API SN / CF, ACEA A3/B4 |
| Kompatibel | MB229.51 |
| Kompatibel | BMW Longlife-04 |
| Kompatibel | GM Dexos 2 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 1L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | ACEA C3 |
| Freigabe | VW 504 00/507 00 |
| Freigabe | MB229.51 |
| Kompatibel | BMW Longlife-04 |
| Kompatibel | Porsche C30 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 5L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | ACEA C3 |
| Freigabe | VW 504 00/507 00 |
| Freigabe | MB229.51 |
| Kompatibel | BMW Longlife-04 |
| Kompatibel | Porsche C30 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 1L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | API SN / CF, ACEA A3/B4 |
| Kompatibel | BMW Longlife-98 |
| Kompatibel | Porsche C30 |
| Freigabe | VW 502 00/505 00 |
| Freigabe | MB229.3 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 5L |
| Viskositätsklasse | 5W30 |
| Spezifikationen | API SN / CF, ACEA A3/B4 |
| Kompatibel | BMW Longlife-98 |
| Kompatibel | Porsche C30 |
| Freigabe | VW 502 00/505 00 |
| Freigabe | MB229.3 |
| MOTOROEL MADE in GERMANY |
| · Hervorragende Kaltstarteigenschaften |
| · Hohe Scherstabilität |
| · Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen |
| · Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien |
| · Katalysatoreignung |
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| Inhalt | 1L |
| ACEA | A1/B1, A5/B5 |
| API | SL/CF |
| ILSAC | GF-4 |
| Ford | WSS-M2C913-A |
| Ford | WSS-M2C913-B |
| Ford | WSS-M2C913-C |
| Ford | WSS-M2C913-D |
| Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synth-Technology speziell für Pkw von Ford, Jaguar, Land Rover und Chrysler |
| Für Otto- und Dieselmotoren |
| Spezifikationen/Freigaben |
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| Inhalt | 4L |
| ACEA | A1/B1, A5/B5 |
| API | SL/CF |
| ILSAC | GF-4 |
| Ford | WSS-M2C913-A |
| Ford | WSS-M2C913-B |
| Ford | WSS-M2C913-C |
| Ford | WSS-M2C913-D |
| Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synth-Technology speziell für Pkw von Ford, Jaguar, Land Rover und Chrysler |
| Für Otto- und Dieselmotoren |
| Spezifikationen/Freigaben |
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| Inhalt | 1L |
| ACEA | C3 |
| API | SM/CF |
| GM/Opel | dexos2 |
| GM | GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 |
| Spezifikationen |
| Freigaben |
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| Inhalt | 4L |
| ACEA | C3 |
| API | SM/CF |
| GM/Opel | dexos2 |
| GM | GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 |
| Spezifikationen |
| Freigaben |
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| Inhalt | 1L |
| ACEA | A1/B1, A5/B5, C2 |
| PSA | B71 2290 |
| Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synth-Technology speziell für Citroen. Peugeot und Toyota |
| Speziell für Motoren mit Dieselpartikelfilter, die ein Motorenöl nach B71 2290 oder ACEA C2 benötigen |
| Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters |
| Spezifikationen/Freigaben |
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| Inhalt | 4L |
| ACEA | A1/B1, A5/B5, C2 |
| PSA | B71 2290 |
| Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synth-Technology speziell für Citroen. Peugeot und Toyota |
| Speziell für Motoren mit Dieselpartikelfilter, die ein Motorenöl nach B71 2290 oder ACEA C2 benötigen |
| Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters |
| Spezifikationen/Freigaben |
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| ACEA | C3 |
| VW | 504 00/ 507 00 |
| BMW | Longlife-04 |
| MB-Freigabe | 229.51 |
| Porsche | C30 |
| Inhalt 1L |
| die Lösung für VW*-, Audi-, Seat-, Skoda-, Mercedes-Benz- und BMW-Pkw |
| erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz |
| Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters |
| für alle Wartungsintervalle geeignet (WIV) |
| spart Kraftstoff und schont die Umwelt |
| Spezifikationen |
| Freigaben |
| * ausgenommen R5 und V10 TDI im Phaeton und Touareg bis Modelljahr 2006 |
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| ACEA | C3 |
| VW | 504 00/ 507 00 |
| BMW | Longlife-04 |
| MB-Freigabe | 229.51 |
| Porsche | C30 |
| Inhalt 4L |
| die Lösung für VW*-, Audi-, Seat-, Skoda-, Mercedes-Benz- und BMW-Pkw |
| erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz |
| Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters |
| für alle Wartungsintervalle geeignet (WIV) |
| spart Kraftstoff und schont die Umwelt |
| Spezifikationen |
| Freigaben |
| * ausgenommen R5 und V10 TDI im Phaeton und Touareg bis Modelljahr 2006 |