Radgelenk gĂŒnstig kaufen

Sie suchen nach Radgelenk, und möchten QualitĂ€t gĂŒnstig kaufen?
Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir bieten Ihnen, Radgelenk neu und von qualitativ hochwertigen Markenherstellern. WĂ€hlen Sie einfach Ihr Fahrzeug aus, damit wir Ihnen passende Radgelenk zeigen können. Weiter unten auf dieser Seite finden Sie viele nĂŒtzliche Informationen rund um das Thema Radgelenk.

Radgelenk

HĂ€ufig gekaufte Radgelenk

Hier finden Sie hĂ€ufig gekaufte Radgelenk fĂŒr verschiedene Fahrzeuge. Um Radgelenk zu finden, die speziell und garantiert zu Ihrem Auto passen, wĂ€hlen Sie dieses einfach ĂŒber unsere Fahrzeugauswahl aus, welche Sie in der Leiste am linken Bildschirmrand oder im mobilen MenĂŒ unter dem Punkt "Auto auswĂ€hlen" finden. Wir leiten Sie im Anschluss direkt zu den passenden Teilen weiter.

    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN12405
    Artikelnr.
    3625549
    Einbauseite radseitig
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    151,00 €
    pro Stück
    inkl. 19% Mwst.
    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN12405
    Artikelnummer 3625549
    Einbauseite radseitig
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN12407
    Artikelnr.
    3625550
    Einbauseite radseitig
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    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN12407
    Artikelnummer 3625550
    Einbauseite radseitig
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN12408
    Artikelnr.
    3625551
    Einbauseite radseitig
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    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN12408
    Artikelnummer 3625551
    Einbauseite radseitig
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN12410
    Artikelnr.
    3625552
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 25
    Innenverzahnung Radseite 23
    Dichtringdurchmesser 54 mm
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    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN12410
    Artikelnummer 3625552
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 25
    Innenverzahnung Radseite 23
    Dichtringdurchmesser 54 mm
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN12412
    Artikelnr.
    3625553
    Einbauseite radseitig
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    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN12412
    Artikelnummer 3625553
    Einbauseite radseitig
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN12417
    Artikelnr.
    3625555
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 26
    Innenverzahnung Radseite 33
    Dichtringdurchmesser 54 mm
    ZĂ€hnezahl ABS-Ring 43
    2 Lieferbar
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    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN12417
    Artikelnummer 3625555
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 26
    Innenverzahnung Radseite 33
    Dichtringdurchmesser 54 mm
    ZĂ€hnezahl ABS-Ring 43
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN1242
    Artikelnr.
    3625556
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 25
    Innenverzahnung Radseite 24
    Dichtringdurchmesser 54 mm
    LĂ€ngere Lieferzeit

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    149,00 €
    pro Stück
    inkl. 19% Mwst.
    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN1242
    Artikelnummer 3625556
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 25
    Innenverzahnung Radseite 24
    Dichtringdurchmesser 54 mm
    Hersteller
    Era
    Herstellernr.
    CVN1244
    Artikelnr.
    3625557
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 25
    Innenverzahnung Radseite 22
    Dichtringdurchmesser 50 mm
    ZĂ€hnezahl ABS-Ring 44
    2 Lieferbar
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    128,00 €
    pro Stück
    inkl. 19% Mwst.
    Hersteller Era
    Herstellernummer CVN1244
    Artikelnummer 3625557
    Einbauseite radseitig
    Außenverzahnung Radseite 25
    Innenverzahnung Radseite 22
    Dichtringdurchmesser 50 mm
    ZĂ€hnezahl ABS-Ring 44

Sie möchten Ihren Radgelenk wechseln?

Radgelenk
Radgelenk

Die Lebensdauer des Radgelenkes fĂŒr Antriebswellen und des Radlagers sind vergleichbar: Deshalb gilt: Beim Wechsel des Radgelenkes auch Faltenbalg und Radlager ĂŒberprĂŒfen. Achten Sie bitte beim Wechsel des Radgelenkes auf folgendes: Risse im Faltenbalg sind Schadensursache Nummer1. Sich wiederholende klick- und KnackgerĂ€usche beim starken Einlenken nach einer Seite deuten auf Verschleiß des Radgelenkes auf der gegenĂŒberliegenden Achsseite hin.

Allgemeine Information zu Radgelenk

Radgelenk
Radgelenk

Die Antriebswelle ist ein Bauteil der Kraftfahrzeugtechnik und dient der KraftĂŒbertragung zwischen dem Getriebe und dem angetriebenen Rad und ist ein Teil des Antriebsstrangs. Um den Einfederungsbewegungen und dem Lenkeinschlag folgen zu können, sind Gelenke vorhanden, weshalb auch der Oberbegriff Gelenkwelle verwendet wird. FĂŒr gelenkte RĂ€der werden jedoch speziell homokinetische Gelenkwellen verwendet.

Radgelenk
Radgelenk

Aufgrund der teils hohen Belastung beim Beschleunigen unterliegen Antriebswellen einem Verschleiß, der oft einen mehrmaligen Austausch wĂ€hrend eines Autolebens erfordert. Typische Verschleißzeichen sind KnackgerĂ€usche beim Lastwechsel. Zum Schutz sind Gummimanschetten ĂŒber den mit Dauerschmierung (je circa 90 cmÂł MoS2 Schmierfett) versehenen Gelenken angebracht. Oft ist eine Sichtkontrolle dieser Manschetten als regelmĂ€ĂŸige Wartungsarbeit vom Hersteller vorgeschrieben. Poröse Manschetten sollten bald ausgetauscht werden; reißen sie ein, wird im Fahrbetrieb das Schmierfett herausgedrĂŒckt und Schmutz und Wasser können die Gelenke beschĂ€digen. Nur selten können wĂ€hrend der Fahrt Achsantriebe abreißen und zu großen SchĂ€den am Fahrzeug fĂŒhren. Auf dem Bild ist links der Anschluss zum Getriebe (Differential) zu erkennen. Als nĂ€chstes ist die Manschette mit dem inneren Gelenk der Welle zu sehen. Dieses Gelenk ist erforderlich, damit der wechselnde Winkel zwischen Getriebe und Rad beim Einfedern des Fahrzeugs ausgeglichen werden kann. Es nimmt ĂŒblicherweise AbstandsĂ€nderungen zwischen Getriebe und RadtrĂ€ger auf und ist hierzu lĂ€ngs beweglich. Rechts im Bild ist das Ă€ußere Gelenk, wiederum unter der Schutzmanschette verborgen. Dieses Gelenk ermöglicht das Einschlagen der Lenkung bei gleichzeitiger KraftĂŒbertragung. Ganz außen ist das Gewinde fĂŒr die Befestigung in der Radnabe. Gelenkwellen fĂŒr Pkw werden in der Regel auf eine Laufleistung von 150.000 bis 200.000 km ausgelegt.
Quelle: wikipedia.de