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Luftmassenmesser günstig kaufen

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Luftmassenmesser
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Die Schlüsselnummer ist in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 in der Zeile B zu finden.

Die Hersteller-Schlüsselnummer (HSN / 2.1 / zu 2) ist ein vierstelliger Code, der dem Hersteller eines Fahrzeugs zugeordnet ist. Z.B.: 5013 für Toyota oder 0603 für VW

Die Typ-Schlüsselnummer (TSN / 2.2 / zu 3) ist ein achtselliger Code, der den Fahrzeugtyp näher bestimmt. Benötigt werden die ersten 3 Zeichen

Schlüsselnummer in der Zulassung finden
  • Luftmassenmesser MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A),1.6 16V (C76A, C66A)
    Art-Nr.:80 93 2375
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A),1.6 16V (C76A, C66A)
    24,50
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  • Luftmassenmesser MITSUBISHI COLT II (C1_A),1.2 EL,GL (C15A)
    Art-Nr.:81 92 8265
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für MITSUBISHI COLT II (C1_A),1.2 EL,GL (C15A)
    20,50
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  • Luftmassenmesser FORD ESCORT III (GAA),1.1
    Art-Nr.:99 90 1804
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für FORD ESCORT III (GAA),1.1
    18,50
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  • Luftmassenmesser FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),1.4
    Art-Nr.:99 90 1805
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),1.4
    23,50
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  • Luftmassenmesser AUDI 80 (81, 85, B2),1.3
    Art-Nr.:99 90 1939
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für AUDI 80 (81, 85, B2),1.3
    15,50
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  • Luftmassenmesser MERCEDES-BENZ 190 (W201),D 2.0 (201.122)
    Art-Nr.:99 90 2916
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für MERCEDES-BENZ 190 (W201),D 2.0 (201.122)
    11,00
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  • Luftmassenmesser MERCEDES-BENZ 190 (W201),2.0 (201.023)
    Art-Nr.:99 90 7015
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für MERCEDES-BENZ 190 (W201),2.0 (201.023)
    16,00
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  • Luftmassenmesser MERCEDES-BENZ Stufenheck (W124),200 (124.020)
    Art-Nr.:99 90 7016
    Hersteller: SWAG
    Luftmassenmesser für MERCEDES-BENZ Stufenheck (W124),200 (124.020)
    20,50
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Der Luftmassenmesser - ein wichtiges Ersatzteil für den Motor

Der Luftmassenmesser ist ein wichtiges Bauteil für die Steuerung des Motors. Die Messgröße des Massenstromsensors dient zur Regelung der Kraftstoffeinspritzung.

Luftmassenmesser von BOSCH
Luftmassenmesser von BOSCH

Früher wurden mechanisch aufgebaute Sensoren zur Erfassung des angesaugten Luftvolumens eingesetzt. In diesen als Luftmengenmesser bezeichneten Gebern drückte z. B. die angesaugte Luft eine Stauklappe auf, die mit einem Potentiometer verbunden ist. Je nach Durchflussmenge ändert sich der elektrische Widerstand des Potentiometers. Der Widerstandswert dient dem Motorsteuergerät zur Ermittlung der Ansaugluftmenge. Diese Luftmengenmesser wurden z. B. bei der KE-Jetronic verwendet. Diese Messmethode ist jedoch auf Grund der mechanischen Toleranzen und den oben genannten Gründen weniger präzise als die eines Luftmassenmessers (LMM).

Wirkungsweise thermischer LMM

Der LMM-Geber ist bei Fahrzeug-Verbrennungsmotoren üblicherweise hinter dem Luftfilter im Ansaugrohr positioniert, um die pro Zeiteinheit zur Verbrennung zur Verfügung stehende molare Masse der Luft zu bestimmen. Übliche Sensoren arbeiten thermisch nach dem Prinzip eines Hitzdrahtanemometers; innerhalb des Sensors befinden sich zwei durch elektrischen Strom beheizte Platindrähte oder -schichtwiderstände. Einer wird direkt von der vorbei strömenden Luft gekühlt, der andere befindet sich abgeschirmt. Durch den elektrischen Stromfluss erhitzen sich beide Widerstandselemente, die vorbei strömende Ansaugluft kühlt das nicht abgeschirmte Heizelement jedoch stärker als das von der Ansaugluft abgeschirmte. Dieses heizt sich daher stärker auf und wird dadurch hochohmiger. Aus den Widerstandswerten der beiden Heizelemente und deren Differenz lassen sich mittels eines Kennfeldes unter Einbeziehung weiterer Motorkenndaten folgende Werte ableiten:

  • Temperatur der Ansaugluft
  • Luftfeuchtigkeit der Ansaugluft
  • Massestrom der Ansaugluft (molare Masse pro Zeit)

Nach Passieren des LMM wird die Ansaugluft je nach Art des Motors entweder über die Motoraufladung (Turbolader oder Kompressor) oder direkt über die Ansaugrohre dem Verbrennungsmotor zugeführt.

Quelle: Wikipedia.de

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