Hauptschalldämpfer günstig kaufen

Sie suchen nach Hauptschalldämpfer, und möchten Qualität günstig kaufen?
Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir bieten Ihnen, Hauptschalldämpfer neu und von qualitativ hochwertigen Markenherstellern. Wählen Sie einfach Ihr Fahrzeug aus, damit wir Ihnen passende Hauptschalldämpfer zeigen können. Weiter unten auf dieser Seite finden Sie viele nützliche Informationen rund um das Thema Hauptschalldämpfer.

Hauptschalldämpfer
Fahrzeug auswählen und passende Hauptschalldämpfer für Ihr Fahrzeug finden.  Hauptschalldämpfer - FINDER  Fahrzeug auswählen und passende Hauptschalldämpfer für Ihr Fahrzeug finden.

Beliebte Hauptschalldämpfer aus unserem Sortiment

Hier finden Sie häufig gekaufte Hauptschalldämpfer für verschiedene Fahrzeuge. Um Hauptschalldämpfer zu finden, die speziell und garantiert zu Ihrem Auto passen, wählen Sie dieses einfach über unsere Fahrzeugauswahl (schwarze Leiste am oberen Bildschirmrand) aus. Wir leiten Sie im Anschluss direkt zu den passenden Teilen weiter.

  • Endschalldämpfer OPEL CORSA A CC (S83),1.0
    Artikel-Nummer: 05.051
    Hersteller: ASMET
    4% günstiger
    74,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL COMBO Kasten/Kombi,1.7 DI 16V
    Artikel-Nummer: 05.056
    Hersteller: ASMET
    30% günstiger
    54,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL VECTRA A CC (J89),1.6 i
    Artikel-Nummer: 05.060
    Hersteller: ASMET
    4% günstiger
    75,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL VECTRA A (J89),1.6 i
    Artikel-Nummer: 05.061
    Hersteller: ASMET
    32% günstiger
    53,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL VECTRA A (J89),2.0 i
    Artikel-Nummer: 05.066
    Hersteller: ASMET
    34% günstiger
    50,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL VECTRA A CC (J89),2.0 i
    Artikel-Nummer: 05.068
    Hersteller: ASMET
    29% günstiger
    75,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL ASTRA F CC (T92),1.7 TDS
    Artikel-Nummer: 05.069
    Hersteller: ASMET
    50% günstiger
    46,50 €
    inkl. 19% MwSt
    zzgl. Versand
  • Endschalldämpfer OPEL ASTRA F Caravan (T92),1.7 TDS
    Artikel-Nummer: 05.071
    Hersteller: ASMET
    49% günstiger
    46,50 €
    inkl. 19% MwSt
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Endschalldämpfer
Endschalldämpfer

Der Endschalldämpfer wird auch Nachschalldämpfer oder Endtopf genannt. Beim bestellen von Schalldämpfern beachten sie bitte, dass keine Dichtungen, Schellen, Verbinder und Haltegummis mit dabei sind. Diese müssen immer extra bestellt werden.

Allgemeine Informationen zum Endschalldämpfer

Endschalldämpfer
Endschalldämpfer

Zweck eines Endschalldämpfers

Im Endschalldämpfer vereinen sich die Bauweisen von Vorschalldämpfer (Reflexionsschalldämpfer) und Mittelschalldämpfer (Absorptionsschalldämpfer). Seine äußere Form variiert zwischen den verschiedenen Fahrzeugen, um sich deren Unterboden anzupassen. Im Inneren ist der Endschalldämpfer in mehrere nach außen gedämmte Kammern unterteilt. Das Abgas wird so gezwungen, sich in mehrere unterschiedlich lange Teilströme aufzuspalten, wodurch sich die Schallwellen teilweise gegenseitig auslöschen (Interferenzeffekt durch phasenverschobene Überlagerung). Im Ergebnis steht eine hohe Dämpfung bei einem geringen Gegendruck. Entwickler von Auspuffanlagen können durch genau definierte Querschnitte und Formen die Geräuschkulisse und die Motorleistung beeinflussen.

Endschalldämpfer
Endschalldämpfer

Kondensatbildung

Abgassysteme und insbesondere die Schalldämpfer von Verbrennungsmotoren, die nicht dauernd betrieben werden - wie z.B. Kraftfahrzeuge im Kurzstreckenbetrieb - sind besonders korrosionsgefährdet. An den bei Motorstart noch kalten Wänden des Abgassystems kondensiert Wasser aus dem Verbrennungsprozess, in dem sich aggressive Rückstände (z.B. Schwefel) lösen. Da die Strömungsgeschwindigkeit des Abgases in den Schalldämpfern herabgesetzt ist, sammelt sich das aggressive Kondensat dort und führt zu einer Zerstörung des Schalldämpfers von innen nach außen. Insbesondere im Kurzstreckenbetrieb werden die Schalldämpfer nicht warm genug, um das Kondensat schnell zu verdunsten. Der Einsatz von rostfreien Edelstählen hat die Resistenz der Schalldämpfer gegen korrosive Angriffe deutlich erhöht. Diese chrom- und teilweise nickel- und molybdänhaltigen Stähle werden seit Beginn der 90er Jahre massiv in Schalldämpfern insbesondere der Automobilindustrie verwendet. Sie erlauben den Konstrukteuren Garantien gegen Durchrosten von mehreren Jahren.

Quelle: wikipedia.de