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Gelenkscheiben
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Gelenkscheiben und ihre Verwendung

Gelenkscheibe
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Die Hardeyscheibe bzw. Gelenkscheibe dienst zur Verbindung von leicht versetzten Achsen und zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe.

Gelenkscheibe
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Aufbau und Wirkungsweise einer Gelenkscheibe

Die Hardyscheibe (Gelenkscheibe), auch Giubo-Kupplung, bzw. Giubo Kopplung, ist eine meist aus Gummi oder einem anderen elastischen Material gefertigte Scheibe mit zumeist einvulkanisierten Buchsen aus Metall, die bei Kardanwellen (Gelenkwellen) dafür sorgt, dass leichte Versetzungen der beiden Achsen, also Fluchtfehler, ausgeglichen und gleichzeitig Drehmoment-Stöße gedämpft werden, die bei Änderung der Drehzahl oder dem Anlauf der Welle entstehen. Oft ist es notwendig, dass die Gelenkscheibe dann mittels einer Zentrierung zusätzlich gehalten wird, z. B. bei sehr langen Wellen oder bei sehr schnell drehenden Wellen.

Klassisch werden Hardyscheiben in der Antriebstechnik von Automobilen eingesetzt; ihre typische Anwendung ist am Getriebeausgang von Fahrzeugen mit Hinterradantrieb, z. B. bei BMW und Mercedes-Benz.

Quelle: wikipedia.de