Antriebswelle günstig kaufen

Sie suchen nach Antriebswelle, und möchten Qualität günstig kaufen?
Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir bieten Ihnen, Antriebswelle neu und von qualitativ hochwertigen Markenherstellern. Wählen Sie einfach Ihr Fahrzeug aus, damit wir Ihnen passende Antriebswelle zeigen können. Weiter unten auf dieser Seite finden Sie viele nützliche Informationen rund um das Thema Antriebswelle.

Antriebswelle

Häufig gekaufte Antriebswelle

Hier finden Sie häufig gekaufte Antriebswelle für verschiedene Fahrzeuge. Um Antriebswelle zu finden, die speziell und garantiert zu Ihrem Auto passen, wählen Sie dieses einfach über unsere Fahrzeugauswahl aus, welche Sie in der Leiste am linken Bildschirmrand oder im mobilen Menü unter dem Punkt "Auto auswählen" finden. Wir leiten Sie im Anschluss direkt zu den passenden Teilen weiter.

  • Antriebswelle CITROËN XM (Y4),2.5 TD
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29107A2
    Blitzversand
    261,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle PEUGEOT 605 (6B),3.0
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29108A1
    Blitzversand
    261,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle CITROËN XM (Y4),2.5 TD
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29108A2
    Blitzversand
    261,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle CITROËN XSARA (N1),1.4 i
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29109
    Blitzversand
    176,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle CITROËN XSARA (N1),1.4 i
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29109A1
    Blitzversand
    186,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle CITROËN XM (Y4),3.0 V6
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29111A2
    Blitzversand
    251,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle CITROËN XM (Y4),3.0 V6
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29112A2
    Blitzversand
    251,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand
  • Antriebswelle CITROËN C5 I (DC_),3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
    Hersteller Eai
    Bestellnr. T29113
    Blitzversand
    211,00 €
    inkl. 19% MwSt.
    zzgl. Versand

Worauf beim Kauf einer Antriebswelle zu achten ist

Antriebswelle
Antriebswelle

Die Antriebswelle ist eine komplette Welle für rechts oder links. Bei den Antriebswellen sind die Manschetten sowie die Gelenke radseitig und getriebeseitig vorhanden. Achten Sie bitte darauf, ob ein Fahrzeug mit oder ohne ABS ausgestattet ist. Die Antriebswellen haben oft verschiedene Abmaße in der Länge. Bei den Antriebswellen ist auch die Zähnezahl auf der Getriebeseite sowie auf der Radseite zu beachten. Des weiteren ist es wichtig zu wissen, ob es sich bei Ihrem Fahrzeug um eine Antriebswelle mit Kugelumlauf, eine elektrische Antriebswelle oder eine manuelle Antriebswelle handelt. Wählen sie einfach auf der rechten Seite Ihr Fahrzeug aus und Sie gelangen umgehend zu den passenden Antriebswellen.

Informationen zu Antriebswellen

Antriebswelle
Antriebswelle

Die Antriebswelle ist ein Bauteil der Kraftfahrzeugtechnik und dient der Kraftübertragung zwischen dem Getriebe und dem angetriebenen Rad und ist ein Teil des Antriebsstrangs. Um den Einfederungsbewegungen und dem Lenkeinschlag folgen zu können, sind Gelenke vorhanden, weshalb auch der Oberbegriff Gelenkwelle verwendet wird. Für gelenkte Räder werden jedoch speziell homokinetische Gelenkwellen verwendet.

Antriebswelle
Antriebswelle

Aufgrund der teils hohen Belastung beim Beschleunigen unterliegen Antriebswellen einem Verschleiß, der oft einen mehrmaligen Austausch während eines Autolebens erfordert. Typische Verschleißzeichen sind Knackgeräusche beim Lastwechsel. Zum Schutz sind Gummimanschetten über den mit Dauerschmierung (je circa 90 cm³ MoS2 Schmierfett) versehenen Gelenken angebracht. Oft ist eine Sichtkontrolle dieser Manschetten als regelmäßige Wartungsarbeit vom Hersteller vorgeschrieben. Poröse Manschetten sollten bald ausgetauscht werden; reißen sie ein, wird im Fahrbetrieb das Schmierfett herausgedrückt und Schmutz und Wasser können die Gelenke beschädigen. Nur selten können während der Fahrt Achsantriebe abreißen und zu großen Schäden am Fahrzeug führen. Auf dem Bild ist links der Anschluss zum Getriebe (Differential) zu erkennen. Als nächstes ist die Manschette mit dem inneren Gelenk der Welle zu sehen. Dieses Gelenk ist erforderlich, damit der wechselnde Winkel zwischen Getriebe und Rad beim Einfedern des Fahrzeugs ausgeglichen werden kann. Es nimmt üblicherweise Abstandsänderungen zwischen Getriebe und Radträger auf und ist hierzu längs beweglich. Rechts im Bild ist das äußere Gelenk, wiederum unter der Schutzmanschette verborgen. Dieses Gelenk ermöglicht das Einschlagen der Lenkung bei gleichzeitiger Kraftübertragung. Ganz außen ist das Gewinde für die Befestigung in der Radnabe. Gelenkwellen für Pkw werden in der Regel auf eine Laufleistung von 150.000 bis 200.000 km ausgelegt.

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